报道了一种被称为“纳米锂阴极”的新技术，该技术可以用来制造性能和锂-空气电池相仿的封闭式锂电池。在同等重量下，锂/气电池可以提供更多电力，因此被广泛应用于电动汽车和其他移动电子设备。
NO.4 硅纳米技术为锂电池负极添动力
Si负极由于超高的比容量和丰富的储量，成为最具代表性的新技术之一。Ko等人综合石墨负极技术和Si纳米技术，开发了一种全新的、可大规模生产的C-纳米Si-石墨复合负极材料。锂化过程中，Si纳米壳层随着体积变化而膨胀，并且可以保持形状完好，不会破裂或者残留于Si和石墨之间。研究表明，其性能优于现有标准的商业化石墨负极。
NO.5 中科院新一代动力锂电池富锂锰基正极材料研究获进展
2016年7月，中国科学院研究团队在Nature Communications上发表研究成果，首次提出了通过提高晶格氧的活性来改善富锂锰基正极材料的首次充放电效率和倍率性能，为该材料改性研究提供了新思路。此外，该气固界面改性方法相对简单、可控且易实现工程化，这为高性能富锂锰基正极材料的工程化开发提供了新途径。
NO.6 红宝丽拟合资3000万涉足锂电正负极材料领域
2016年6月23日，红宝丽公司与上海锂景能源科技合伙企业拟共同出资设立红宝丽集团锂泰新能源科技有限公司。锂泰新能源注册资本为人民币3000 万元，其中，红宝丽以现金出资人民币2100 万元，占合资公司70%的股权，上海锂景以专利和技术评估作价出资，占合资公司30%的股权。
NO.7 天奈科技开发出碳纳米管与石墨烯复合锂电池助导剂
2016年5月，天奈科技费时一年开发碳纳米管与石墨烯复合助导剂，其中克服石墨烯制造不易与碳纳米管分散困难问题，成功将两者结合比原有传统助导碳提高4倍导电度，不仅提高电池容量，同时提升电池放电倍率16%，能够大幅改善锂电池放充电速度缓慢问题，并且有效延长电池寿命。
NO.8 新型锂电池以塑料为材，可高温断电
美国斯坦福大学研究人员研制了一种新型锂离子电池，以塑料为材质，嵌入细微金属镍颗粒，而颗粒表面有尖刺，尺度以纳米衡量。研究人员在带有尖刺的镍颗粒上覆以石墨烯，即厚度相当于一个原子的碳，继而把这些颗粒嵌入一层弹性聚乙烯薄膜。首次实现温度升高时自动断电，温度降低时自动恢复，可望解决各种电器内锂离子电池易于起火的难题。
NO.9 苏州大学利用廉价冶金硅制备出高性能新型锂电池
硅基材料是目前最具应用前景的锂离子电池负极材料之一，其容量是老百姓现在所使用电池的10多倍。苏州大学物理与光电·能源学部晏成林教授科研团队利用廉价冶金硅作为原料，成功制备了具备介孔结构的硅负极材料。该电池外表看似普通的纽扣电池，可用于各类可穿戴设备上。
NO.10 日本新碳纳米管电池充电效率提升百倍
日本开发出了充电速度提高100多倍的锂离子电池，让手机充电仅需要10分钟，经过每次充电30秒，且充放电5000次，性能不下降。这种锂电池将碳纳米管混入被称为TOT的有机分子中，作为正极材料，提高了导电速度。研究人员争取5年内在便携式终端和电动汽车领域使用这种电池。
小编寄语
虽然中国锂离子电池产业的体量越来越大，但部分专家并不认为中国企业会在今后中日韩的三国演义中占据优势，相反，今后可能会存在隐忧。未来，锂电池产能会面临过剩的局面，优胜劣汰将加剧，动力电池制造商纷纷围绕电池安全、续航能力、充电速率、环境适应性以及成本等方面提升竞争力。与日本加速发展氢燃料电池路径不同，国内主要动力电池企业目前还是集中火力进攻锂电池。随着我国新能源汽车进入爆发式增长阶段，锂电池必将迎来巨大的挑战。
18918818796